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基于MP-AMR技术的停车场...
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产品简述
PRODUCT DESCRIPTION
名称：地贴地磁车位检测器
型号：iParker-DXXX-NBLMS/iParker-DXXX-Cat1LMS/iParker-DXXX-LRLMS/iParker-DXXX-LRWLMS
基于MP-AMR（微功率地磁感应检测）技术的停车场探测器。一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT/Cat.1/LoRa/LoRaWAN无线地磁感应检测器，在地磁算法的基础上，结合超低功耗雷达识别技术，进一步提高检测器的识别准确率。
业内首创的贴地安装模式的专利产品，根本上解决施工难度问题，减少施工和维护成本。
基本特征：
- 以微功率地磁感应车辆检测技术（MP-AMR）为基础
- 结合毫米波识别技术，提高识别准确率
- 电池供电工作
- 抗压外壳，可用于室内和室外的停车信息系统（PIS）应用
- 运营商NB-IoT网络，支持移动、联通、电信网络；支持Cat.1/LoRa/LoRaWAN等全球频段覆盖
- 电池寿命长，且可更换电池
- 工作的温度范围大且防水
- 易于安装、调试，自学习功能，免人工初始化
- IP68等级防水外壳，内外胆设计
- 专利的结构设计，从根本上解决施工难问题，减少施工成本，易于更换电池和维修
特殊特征：
- 超低功耗，超长工作时间
- 覆盖半径广（只要运营商基站覆盖的范围内都可以）
- 环境因素自动补偿算法，磁场的自校准算法
- 运营商NB-IoT/Cat.1/LoRa/LoRaWAN等无线数据传输，无线参数设置
- 故障监控，电池监测，低电量自动报警
- 对室内和室外应用都具防水功能
- 防静电，8K电弧放电，6K接触放电
规格：
应用环境：
- 温度 ：-34°C to +74°C （工作温度）
：-40°C to +80°C （保存温度）
探测算法特性：
- 为适用于室内和室外应用而优化的磁传感和雷达识别算法
物理尺寸：
- 直径237*高36毫米
重量：
- < 595g（典型值）
外壳材料：
- 加强尼龙
RF频道：
RF频道：
- 可选支持国内NB-IoT/Cat.1通讯，其B3:1800MHz/B5:850MHz/B8:900MHz等其他全频段可选
- 可选支持国内LoRa/LoRaWAN通讯,其470MHz频段可选，支持国际全频段
- 可选支持海外LoRa频段
支持频率 | 默认信道/MHZ | |
1 | 868 | 868,868.5,869,869.5,870,870.5,871,871.5,872,872.5,873,873.5,874,874.5,875,875.5(0-15) |
2 | 915 | 916,916.5,917,917.5,918,918.5,919,919.5,920,920.5,921,921.5,922,922.5,923,923.5(0-15) |
- 可选支持海外LoRaWAN频段，其EU868频段、US915频段等其他国际全频段可选
RF互连距离：
- NB-IoT/Cat.1：只要运营商网络覆盖的范围内，都可以安装，不需要自己架设网关和中继
- LoRa/LoRaWAN：空旷环境下 1 公里（根据射频功率和环境而定）
RF传输速率：
- NB-IoT/Cat.1：100bps<bit rate<100kbps (TBC)
- LoRa/LoRaWAN：4800bps
- 无线配置参数
参数 | 描述 | |
1 | 射频发射功率 | 最大+23dBm |
2 | 心跳间隔 | 1 ~7200 (s) |
3 | 探测器 ID | 32Bit ID |
4 | 群组 ID | 0x2FFF |
5 | 接收灵敏度 | -129dBm |
- 毫米波模块参数
参数 | 描述 | |
1 | 供电电压 | 3.3V |
2 | 最大工作电流 | 80mA |
3 | 休眠电流 | 30uA |
4 | 每次工作时间 | 10ms |
5 | 工作时间间隔 | 10s |
6 | 最大探测距离 | 5m |
安装施工：
- 室内外贴地安装，安装和维护时避免繁琐的挪车
电源及寿命：
- 3.6V，20Ah锂电池：可用2年以上
（电池寿命将受到RF环境、车辆计数以及探测功能配置的影响而发生变化）
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