基于MP-AMR技术的停车场...
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名称:地贴车位检测器
型号:iParker-Dxxx-NBLMC
基于MP-AMR(微功率地磁感应检测)技术和低功耗雷达识别技术的停车场车位探测器。一类用于PIS和PDS应用的一体化NB-IoT无线车位感应检测器,在地磁算法的基础上,结合超低功耗雷达识别技术,进一步提高检测器的识别准确率。
业内首创的贴地安装模式的专利产品,根本上解决施工难度问题,减少施工和维护成本。
基本特征:
- 以微功率地磁感应车辆检测技术(MP-AMR)为基础
- 结合毫米波识别技术,提高识别准确率
- 电池供电工作
- 抗压外壳,可用于室内和室外的停车信息系统(PIS)应用
- 运营商NB-IoT网络,支持移动、联通、电信网络,不需要网关和中继
- 电池寿命长,且可更换电池
- 工作的温度范围大且防水
- 易于安装、调试,自学习功能,免人工初始化
- IP68等级防水外壳
- 专利的结构设计,从根本上解决施工难问题,减少施工成本,易于更换电池和维修
特殊特征:
- 超低功耗,超长工作时间
- 覆盖半径广(只要运营商基站覆盖的范围内都可以)
- 环境因素自动补偿算法,磁场的自校准算法
- 运营商NB-IoT无线数据传输,无线参数设置
- 故障监控,电池监测,低电量自动报警
- 对室内和室外应用都具防水功能
- 防静电,12K电弧放电,3K接触放电
规格:
应用环境:
- 温度 :-34°C to +74°C (工作温度)
:-40°C to +80°C (保存温度)
探测算法特性:
- 为适用于室内和室外应用而优化的磁传感和雷达识别算法
物理尺寸:
- 长210*宽120*高45毫米
重量:
- < 720g(典型值)
外壳材料:
- 加强尼龙
RF频道:
RF频道:
- B3:1800MHz/B5:850MHz/B8:900MHz等其他全频段可选
RF互连距离:
- 只要运营商网络覆盖的范围内,都可以安装,不需要自己架设网关和中继
RF传输速率:
- 100bps<bit rate<100kbps (TBC)
- 无线配置参数
参数 | 描述 | |
1 | 射频发射功率 | 最大+23dBm |
2 | 心跳间隔 | 1 ~7200 (s) |
3 | 探测器 ID | 32Bit ID |
4 | 群组 ID | 0x2FFF |
5 | 接收灵敏度 | -129dBm |
- 毫米波模块参数
参数 | 描述 | |
1 | 供电电压 | 3.3V |
2 | 最大工作电流 | 80mA |
3 | 休眠电流 | 30uA |
4 | 每次工作时间 | 10ms |
5 | 工作时间间隔 | 10s |
6 | 最大探测距离 | 2米 |
安装施工
- 贴地安装,安装和维护时避免繁琐的挪车
电源及寿命
- 3.6V,19Ah锂电池 :可用2年以上
(电池寿命将受到RF环境、车辆计数以及探测功能配置的影响而发生变化)